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下單符合低碳標準的小份餐就可以獲取“碳積分”、一次綠色出行就能夠積攢“綠色能量”，這些儲存在每個人碳賬戶中的低碳數(shù)據(jù)還可以進行積分兌換，最終實現(xiàn)低碳行為的價值轉(zhuǎn)換……

2022年9月我國“雙碳”目標提出已滿兩年。伴隨著“雙碳”目標的推進，“減碳”已經(jīng)成為全社會的共識，“碳賬戶”的概念正逐步深入到個人的生活領(lǐng)域，成為公眾了解并參與綠色低碳行為的一扇窗口，也讓“減碳”正式進入了“個體時代”。

近兩年來，碳賬戶的實踐正在全國遍地開花。在各家企業(yè)及平臺推出碳賬戶后，多家商業(yè)銀行也陸續(xù)探索建立“個人碳賬戶”體系，激勵客戶自覺踐行綠色行為。

【資料圖】

從應(yīng)用場景來看，目前，“個人碳賬戶”已經(jīng)覆蓋了綠色出行、線上業(yè)務(wù)辦理、電子繳費、植樹造林、在線會議和二手交易等多個領(lǐng)域。興業(yè)銀行首席經(jīng)濟學(xué)家魯政委對《金融時報》記者表示，“未來，‘個人碳賬戶’還將在綠色政務(wù)、綠色信貸、綠色生活、綠色公益等領(lǐng)域繼續(xù)拓展?！?/p>

全國多地啟動碳賬戶試點

“所謂的碳賬戶，其主要功能是記錄行為主體依據(jù)國家碳排放計量標準，將生產(chǎn)或生活中的碳排放進行量化的結(jié)果?！鼻剞r(nóng)銀行首席研究員、復(fù)旦大學(xué)金融研究院兼職研究員董希淼對《金融時報》記者表示，碳賬戶將客戶日?！疤紲p排”行為進行量化，嘗試與金融服務(wù)掛鉤，有助于增強全民綠色消費意識，豐富金融服務(wù)場景，助力如期實現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標。

今年8月，隨著“2022北京綠色生活季”活動的正式啟動，很多北京市民迎來了人生中第一個可以記錄個人碳減排成果的“碳賬本”。在這個“碳賬本”中，市民所有有關(guān)綠色出行、綠色消費以及綠色回收等行為都被記錄在冊，還能夠獲取積分，兌換更多獎勵。

試點啟動“個人碳賬戶”，北京市并非個例。當前，“個人碳賬戶”已經(jīng)先后在浙江衢州、廣東廣州、湖北武漢和四川等多地開啟了初步的實踐，并取得了促進社會綠色低碳轉(zhuǎn)型的良好效果。

“碳賬戶體系建設(shè)是推進‘雙碳’工作落地、推進低碳社會建設(shè)的重要抓手，也是衢州數(shù)字化改革的一項重要內(nèi)容。”衢州市政府主要負責人表示，憑借碳賬戶體系，衢州正在走出一條能計量、可核算的生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳發(fā)展新路徑。

自2018年以來，作為全國綠色金融改革的試驗區(qū)，衢州在全國首創(chuàng)銀行“個人碳賬戶”，從節(jié)約紙張、用電用水、交通碳排等18類日常場景折算個人綠色行為節(jié)省的碳排放量。

《金融時報》記者了解到，截至2022年4月，衢州碳賬戶體系已覆蓋全市233萬戶社會居民。通過對碳賬戶的全方位應(yīng)用，“十四五”期間，衢州碳排放強度有望下降19%。

銀行業(yè)“碳”路前行開展金融創(chuàng)新

隨著社會對碳賬戶的熱度不斷提升，近年來，國內(nèi)多家商業(yè)銀行憑借其龐大的用戶數(shù)量，正在紛紛探索建立“個人碳賬戶”體系。

9月7日，建設(shè)銀行發(fā)布的《關(guān)于金融科技創(chuàng)新應(yīng)用“基于‘碳賬本’的個人金融服務(wù)”的公告》稱，該行“基于‘碳賬本’的個人金融服務(wù)”項目已完成登記，并正式開始測試。基于“碳賬本”，建設(shè)銀行將為客戶提供信用卡額度升級、分期福利、銀行卡消費折扣等個人金融服務(wù)，倡導(dǎo)綠色低碳生活。

2022年4月，中信銀行正式推出了個人碳普惠平臺“中信碳賬戶”。依托中信銀行信用卡“動卡空間”APP，“中信碳賬戶”通過用戶授權(quán)，自動采集個人在不同生活場景下的低碳行為數(shù)據(jù)。

“本次發(fā)布的‘中信碳賬戶’，圍繞城市的碳普惠機制建設(shè)，讓用戶的綠色低碳行為可計量、可追溯，推動綠色低碳廣泛融入民眾生活?！敝行陪y行副行長呂天貴表示。

數(shù)據(jù)顯示，截至8月31日，“中信碳賬戶”注冊用戶數(shù)已達到40萬戶，累計在線金融場景減少二氧化碳排放量超過200噸。

此外，平安銀行、浦發(fā)銀行、北京銀行、漢口銀行以及衢江農(nóng)商銀行等數(shù)十家商業(yè)銀行也在近兩年紛紛試水“個人碳賬戶”。

業(yè)內(nèi)專家認為，作為一種金融服務(wù)的創(chuàng)新，“個人碳賬戶”不僅有助于宣導(dǎo)綠色低碳理念，也有助于進一步豐富銀行自身的金融服務(wù)場景。

魯政委對《金融時報》記者表示：“商業(yè)銀行推動‘人人享有碳賬戶’，有利于后續(xù)推出基于‘個人碳賬戶’的綠色金融服務(wù)，通過類似的激勵機制，引導(dǎo)消費者形成綠色消費理念和習(xí)慣，從而推動社會層面大眾減碳，促進資源節(jié)約和‘雙碳’目標的實現(xiàn)?！?/p>

同時，碳賬戶的建設(shè)也將成為銀行拓展金融服務(wù)場景的重要方式。“利用碳積分兌換相應(yīng)禮品及金融服務(wù)權(quán)益，激勵客戶歸集相應(yīng)的金融業(yè)務(wù)和行為數(shù)據(jù)，使得商業(yè)銀行更加全面地了解客戶生活、消費、出行等各方面的習(xí)慣和行為?！倍ｍ嫡J為，通過這些“碳信息”刻畫出的精準用戶畫像，能夠幫助銀行為消費者提供更為個性化的金融產(chǎn)品及服務(wù)。

成熟的碳賬戶體系有待建立

業(yè)內(nèi)專家普遍認為，相較于國外碳普惠機制的具體實踐，我國碳市場建設(shè)起步較晚，碳體系構(gòu)建尚未完成，在實踐中存在著諸多挑戰(zhàn)和亟待完善的地方。

魯政委在接受《金融時報》記者采訪時表示：“缺少‘個人碳賬戶’開設(shè)和使用制度、缺乏個人碳減排計算標準、難以獲取碳相關(guān)數(shù)據(jù)、碳普惠機制有待豐富且商業(yè)模式尚待建立，是目前商業(yè)銀行探索‘個人碳賬戶’面臨的難點和挑戰(zhàn)?！?/p>

董希淼則認為，碳賬戶目前僅在小范圍試點，尚未被社會公眾所了解和接受。對個人客戶而言，居民對商業(yè)銀行“個人碳賬戶”的認識度不高，在社會層面的普及率較低，同時，各平臺積分兌換政策力度不大，激勵作用達不到預(yù)期效果。

“總之，無論是‘個人碳賬戶’還是‘企業(yè)碳賬戶’，都面臨‘叫好不叫座’的尷尬局面?！倍ｍ堤寡浴?/p>

在我國加快推動實現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標的背景下，未來，商業(yè)銀行應(yīng)該如何進一步完善成熟的碳賬戶體系？

“一是要完善制度建設(shè)，推動碳賬戶體系標準化及運用；二是統(tǒng)一積分規(guī)則，支持和保障碳賬戶可持續(xù)發(fā)展；三是優(yōu)化數(shù)據(jù)采集，拓展場景應(yīng)用，實現(xiàn)碳數(shù)據(jù)安全共享。”魯政委認為，商業(yè)銀行也要創(chuàng)新金融激勵，研究深化綠色金融與碳賬戶的融合和應(yīng)用。

“從長遠來看，我國還可以探索推出‘個人碳配額’，為每個公民分配一定的碳排放權(quán)，儲存在個人碳賬戶中，作為個人的碳排放配額。”董希淼建議，個人在購買汽油等能源時將扣除碳配額，未使用的碳配額可利用碳賬戶進行自由交易，從而實現(xiàn)強制性減排市場、自愿性減排市場和碳普惠交易市場的有機統(tǒng)一。