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文/楊劍勇

物聯(lián)網(wǎng)在城市、金融、零售、制造等千行百業(yè)得到廣泛應(yīng)用，支撐各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。由此，物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)量快速增長。而我國作為全球重要物聯(lián)網(wǎng)市場，正大力推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)與其他新一代信息技術(shù)加速集成和融合，物聯(lián)網(wǎng)連接規(guī)模和應(yīng)用持續(xù)增長。IDC預(yù)測，2022年達(dá)56億個(gè)，到2026年將增至約102.5億個(gè)，復(fù)合增長率約18%。

從連接技術(shù)來看，得益于中國5G、光纖寬帶等網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的大力發(fā)展，以蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接增長強(qiáng)勁，帶動(dòng)固移融合、寬窄結(jié)合的物聯(lián)接入能力迅速提高。物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)規(guī)模日益擴(kuò)大，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大。物聯(lián)網(wǎng)高級(jí)顧問楊劍勇對(duì)此表示：數(shù)以百億計(jì)的廣泛物聯(lián)網(wǎng)連接與人工智能、云計(jì)算等技術(shù)融合驅(qū)動(dòng)萬物互聯(lián)向萬物智能轉(zhuǎn)變，由此信息科技進(jìn)入AIoT時(shí)代，蘊(yùn)藏萬億美元市場機(jī)遇。

(相關(guān)資料圖)

IDC發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年全球物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)級(jí)投資規(guī)模約為6812.8億美元，有望在2026年增至1.1萬億美元。我國物聯(lián)網(wǎng)預(yù)計(jì)到2026年將達(dá)到2981.2億美元。IDC指出，未來五年，中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展將保持平穩(wěn)向好態(tài)勢，這主要在于各界積極開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。那么，對(duì)于身處物聯(lián)網(wǎng)賽道上的玩家們來說，幫助各行業(yè)更快地進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新的同時(shí)，也打開了業(yè)績?cè)鲩L空間。

移遠(yuǎn)通信則是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈比較具有代表性企業(yè)之一，盈利能力穩(wěn)步提升。要知道，過去一年，受到疫情、通脹等眾多因素影響，不少企業(yè)經(jīng)營受到?jīng)_擊。然而，2022年，移遠(yuǎn)通信營收142.3億元，同比增長26.36%；凈利潤6.238億元，同比增長74.22%。

需要指出的是，隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，萬物互聯(lián)場景需求不斷增加，作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)，無線通信模組需求不斷增大。移遠(yuǎn)通信作為一家從事物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域無線通信模組及其解決方案廠商，受益于廣泛的物聯(lián)網(wǎng)連接，5G模組、 LTE模組、車載模組、智能模組等模組業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長。

與此同時(shí)，ODM、天線、云平臺(tái)、智慧城市等業(yè)務(wù)也在持續(xù)快速擴(kuò)大，并與模組業(yè)務(wù)相得益彰，使得業(yè)績持續(xù)增長，且為客戶提供物聯(lián)網(wǎng)綜合解決方案的能力進(jìn)一步提升。移遠(yuǎn)通信產(chǎn)品包括無線通信模組、天線及物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)管理在內(nèi)的一站式解決方案，擁有的多樣性的產(chǎn)品及其豐富的功能可滿足不同智能終端市場的需求。

在5G車載產(chǎn)品的展望中，移遠(yuǎn)通信聲稱5G 模組去年增速特別快。未來幾年，也會(huì)處于非常快速的增長階段。5G產(chǎn)品主要應(yīng)用在CPE、汽車、工業(yè)、礦井、醫(yī)療等行業(yè)領(lǐng)域。今年5G 業(yè)務(wù)的驅(qū)動(dòng)力主要來自于車載和CPE。國內(nèi)智能汽車5G發(fā)展和普及的速度都相對(duì)較快，因此目前 5G 車載產(chǎn)品在國內(nèi)市場占比更高。

諸如在車載模組領(lǐng)域，隨著智能車聯(lián)網(wǎng)如火如荼地發(fā)展，汽車越來越數(shù)字化、智能化。因移遠(yuǎn)通信在車載模組領(lǐng)域耕耘多年，產(chǎn)品品類豐富。目前，全球已有近40家主流車廠以及60 多家 Tier1供應(yīng)商采用移遠(yuǎn)產(chǎn)品支持其車輛的智能連接，包括T-Box、V-Box、P-Box、ADAS、智能座艙等。

在面對(duì)投資者調(diào)研時(shí)，移遠(yuǎn)通信稱，伴隨著5G、C-V2X、人工智能等新技術(shù)的進(jìn)步，智能駕駛逐步從輔助駕駛向高階自動(dòng)駕駛演進(jìn)。同時(shí)，智能座艙的加速應(yīng)用，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展提供了動(dòng)力，助力汽車駕駛在安全性、舒適性、娛樂性等方面實(shí)現(xiàn)突破。移遠(yuǎn)深耕車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域多年，其車載產(chǎn)品可充分滿足全球汽車廠商及Tier1供應(yīng)商對(duì)車載通信、終端定位、智能座艙、數(shù)字鑰匙等領(lǐng)域的需求，為智能駕駛提供完善的解決方案。

整體來看，移遠(yuǎn)通信已從單純的蜂窩模組供應(yīng)商升級(jí)為物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商，一站式滿足各行業(yè)智能化升級(jí)需求。尤其從萬物互聯(lián)到萬物智聯(lián)，社會(huì)對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的要求在不斷提高，智能化成為了除連接之外的另一重要發(fā)展方向，AIoT的誕生就充分滿足了這種需求。

移遠(yuǎn)在智能模組領(lǐng)域，不僅提供4G、5G及AI算力等不同系列的20多款產(chǎn)品，還為車載、AI質(zhì)檢、物體識(shí)別等行業(yè)提供一站式的算法服務(wù)，為變革傳統(tǒng)行業(yè)提供前沿的技術(shù)支撐。

最后，物聯(lián)網(wǎng)持續(xù)推進(jìn)，得到更廣泛的落地，特別是5G網(wǎng)絡(luò)部署日益擴(kuò)大，進(jìn)一步促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。且我國已建成全球最大5G網(wǎng)絡(luò)，支撐百億級(jí)海量設(shè)備連接成為現(xiàn)實(shí)，勢必把物聯(lián)網(wǎng)帶上更高層次，并將加速物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用落地，驅(qū)動(dòng)各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

另通過報(bào)告可以看出，物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)萬億產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，且物聯(lián)網(wǎng)是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，對(duì)于賽道上的廠商而言，帶來發(fā)展機(jī)遇。特別是面向物聯(lián)網(wǎng)無線連接的廠商來說，發(fā)展前景有望進(jìn)一步得到釋放。

楊劍勇，福布斯中國撰稿人，致力于深度解讀物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)、人工智能和智能家居等前沿科技。