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4月中旬，京東物流因全力馳援上海而刷爆朋友圈。人們看到的是它在全國(guó)招募調(diào)集3246名員工分14批輪流換防，然而幕后這家企業(yè)在物流及眾多其他領(lǐng)域多年的技術(shù)積累卻鮮為人知。

實(shí)際上，近年來，京東集團(tuán)（納斯達(dá)克股票代碼：JD，港交所股票代碼：9618，以下簡(jiǎn)稱“京東”）除了零售物流行業(yè)的布局外，還持續(xù)在能源行業(yè)拓展深耕，特別是2021年以來，京東已與多家大型能源企業(yè)展開深入合作。作為新型實(shí)體企業(yè)的代表，京東如何看待能源行業(yè)的機(jī)會(huì)，明確自身定位，科學(xué)規(guī)劃未來方向，又有什么樣的技術(shù)和能力被合作的能源企業(yè)看重？

方向：為能源業(yè)賦能

京東跨界能源的范圍幾乎涉及了從傳統(tǒng)能源到新能源的全部。

京東云作為京東集團(tuán)面向政企客戶輸出技術(shù)與服務(wù)的核心部門，在與能源企業(yè)合作方面，充當(dāng)了先鋒隊(duì)和主力軍的角色。

京東云對(duì)《能源評(píng)論》表示，其與能源行業(yè)的核心企業(yè)正在推進(jìn)的全方位戰(zhàn)略合作，涉及煤炭、發(fā)電、電網(wǎng)、油氣、設(shè)備制造等多個(gè)領(lǐng)域的頭部企業(yè)，包括中海油、中國(guó)石化、國(guó)家電網(wǎng)、山東能源、金風(fēng)科技等公司。

與陜煤運(yùn)銷集團(tuán)的合作，是京東云在能源領(lǐng)域合作的案例之一。

由京東云負(fù)責(zé)搭建的運(yùn)銷云，正在幫助陜煤運(yùn)銷集團(tuán)實(shí)現(xiàn)煤炭這種非標(biāo)產(chǎn)品線上化、標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)字化流通，目前在線車輛已經(jīng)超過8500輛，煤炭成交量超過400萬噸，派車超過10萬單。運(yùn)銷云包括數(shù)字運(yùn)銷管理中臺(tái)和智慧運(yùn)銷、智慧零售孿生系統(tǒng)，最終實(shí)現(xiàn)“基于大運(yùn)銷、服務(wù)大市場(chǎng)、聯(lián)通大數(shù)據(jù)、激發(fā)新動(dòng)能”的目標(biāo)。

在石油領(lǐng)域，京東不僅為石油企業(yè)提供供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型咨詢服務(wù)，更是將合作不斷推向深入。

3月15日，京東與中國(guó)石化安徽石油公司在合肥簽署區(qū)域合作協(xié)議，雙方將在能源供應(yīng)服務(wù)，以及商品、物流、數(shù)智等供應(yīng)鏈方面開展更深層次的合作，共同推進(jìn)全渠道合作，深化供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型。這是自去年10月中國(guó)石化銷售公司與京東達(dá)成戰(zhàn)略合作以來落地的首個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方合作將圍繞智能物流、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施共享、商品供應(yīng)鏈以及數(shù)智供應(yīng)鏈四個(gè)層面全面展開。

在新能源領(lǐng)域，光伏無疑是京東布局的重點(diǎn)。

早在2017年，京東物流就提出“青流計(jì)劃”，光伏是該計(jì)劃的重點(diǎn)之一。當(dāng)年，京東與北京清潔能源控股集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，由后者為京東的800萬平方米未利用屋頂設(shè)計(jì)一套分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)。同年12月27日，京東與協(xié)鑫智慧云倉(cāng)聯(lián)手，在江蘇句容打造京東光伏云倉(cāng)。2018年6月7日，京東上海亞洲一號(hào)智慧物流中心屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)正式并網(wǎng)發(fā)電，該系統(tǒng)可以為艙內(nèi)的自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)、智能機(jī)器人以及自動(dòng)化分揀系統(tǒng)供應(yīng)清潔能源。截至2021年年底，京東完成第一批12座產(chǎn)業(yè)園的光伏發(fā)電系統(tǒng)安裝，光伏裝機(jī)容量合計(jì)超過200兆瓦。

日前，京東“亞洲一號(hào)”西安智能產(chǎn)業(yè)園獲得由北京綠色交易所和華測(cè)認(rèn)證（CTI）頒發(fā)的碳中和認(rèn)證雙證書，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)“零碳”物流園區(qū)。到2030年，京東將聯(lián)合合作伙伴搭建全球最大的屋頂光伏發(fā)電產(chǎn)能生態(tài)體系，屆時(shí)京東的碳排放量與2019年相比將減少50%。

光伏之外，京東還在新能源汽車、電池回收、綜合能源服務(wù)等領(lǐng)域不斷布局。

2016年，京東首批新能源貨車在北京、上海兩地上路運(yùn)營(yíng)，這是國(guó)內(nèi)物流行業(yè)大型貨運(yùn)車輛中首次出現(xiàn)純電動(dòng)汽車的身影。截至2021年年底，京東物流已在全國(guó)7個(gè)大區(qū)、50多個(gè)城市投放約2萬輛新能源汽車。

4月初，有媒體報(bào)道，京東五星電器集團(tuán)石家莊有限公司成立，該公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：新能源汽車電附件、新能源汽車整車、摩托車零配件、汽車新車、汽車零配件銷售等。

在新能源充電樁服務(wù)領(lǐng)域，“京東服務(wù)+”已經(jīng)同特斯拉、比亞迪、小鵬、嵐圖、大眾、奧迪、愛馳、特來電等多家品牌達(dá)成合作。2021年5月8日，京東本地生活與特來電達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議，雙方將共同打造互聯(lián)網(wǎng)充電服務(wù)聚合平臺(tái)，并就多城市打造京東品牌形象充電站、共同會(huì)員體系等方面進(jìn)行深層次全方位的合作，以擴(kuò)大充電網(wǎng)絡(luò)的輻射范圍和服務(wù)能力，提升充電質(zhì)量。

在電池回收領(lǐng)域，3月8日，京東科技與天奇股份在京東總部簽署合作框架協(xié)議，圍繞鋰電池循環(huán)再利用的全產(chǎn)業(yè)鏈達(dá)成深度合作。未來，雙方還將共同探索在云服務(wù)、AI智能中臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、大數(shù)據(jù)等方面的技術(shù)合作。

在綜合能源服務(wù)領(lǐng)域，2021年5月25日，京東與天潤(rùn)新能簽署合作協(xié)議。雙方的合作重點(diǎn)為分布式清潔能源業(yè)務(wù)的開發(fā)、建設(shè)、投資與運(yùn)營(yíng)。在此基礎(chǔ)上，雙方開展節(jié)能解決方案、低碳綠色解決方案、綜合能源服務(wù)及智慧能源管理等方面的合作。

根本：數(shù)智化社會(huì)供應(yīng)鏈

在專業(yè)人士看來，京東的立命之本是基于供應(yīng)鏈的數(shù)字化、智能化技術(shù)投入。

3月10日，京東發(fā)布了2021年第四季度和全年業(yè)績(jī)，全年凈收入達(dá)9516億元人民幣，同比增長(zhǎng)27.6%。從2017年年初全面向技術(shù)轉(zhuǎn)型以來，京東已在技術(shù)上累計(jì)投入近800億元。

2019年，京東云團(tuán)隊(duì)利用AI技術(shù)，將一家火電廠燃煤鍋爐熱效率提高了0.5%。這被認(rèn)為是AI技術(shù)解決火電系統(tǒng)提效問題的重要節(jié)點(diǎn)。京東云預(yù)測(cè)，如在全國(guó)推廣，該技術(shù)每年可以為國(guó)家節(jié)約70億元的燃煤成本和污染治理費(fèi)。

京東云事業(yè)群解決方案高級(jí)總監(jiān)張宏偉對(duì)《能源評(píng)論》表示，京東進(jìn)入能源行業(yè)憑借的就是基于數(shù)智化社會(huì)供應(yīng)鏈的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

從京東云與能源企業(yè)的合作可以發(fā)現(xiàn)，前者更多的是根據(jù)能源企業(yè)的個(gè)性化需求，基于自身數(shù)智化與供應(yīng)鏈方面的技術(shù)能力，助力能源行業(yè)進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)。

能源企業(yè)屬于重資產(chǎn)型企業(yè)，企業(yè)采購(gòu)業(yè)務(wù)量大，倉(cāng)儲(chǔ)、物流網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜，產(chǎn)品銷售渠道多、服務(wù)分散。在國(guó)內(nèi)大循環(huán)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的新格局下，供應(yīng)鏈自主可控能力已成為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。京東是一家同時(shí)具備實(shí)體企業(yè)基因和屬性、擁有數(shù)字技術(shù)和能力的新型實(shí)體企業(yè)，其根植于實(shí)體經(jīng)濟(jì)，成長(zhǎng)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)，服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)，與能源企業(yè)的發(fā)展邏輯、社會(huì)責(zé)任理念也有相通之處。

在張宏偉看來，能源行業(yè)目前處在一個(gè)比較重大的變革周期里。能源互聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的交匯融合，會(huì)帶來供給側(cè)與消費(fèi)側(cè)深度融合的機(jī)會(huì)。京東一端連接著供給側(cè)的百萬企業(yè)，另一端是消費(fèi)側(cè)約5.7億用戶。在產(chǎn)業(yè)與消費(fèi)者之間建立連接，是京東天然的定位，也是京東云做“更懂產(chǎn)業(yè)的云”的目標(biāo)。

據(jù)了解，京東云憑借自身在新型實(shí)體企業(yè)中的經(jīng)驗(yàn)，可以在實(shí)體資產(chǎn)與數(shù)據(jù)資產(chǎn)的映射、數(shù)字類資產(chǎn)的全生命周期管理能力提升、數(shù)據(jù)資產(chǎn)高效利用以及對(duì)實(shí)體資產(chǎn)的保值增值等方面為能源企業(yè)提供幫助。同時(shí)，京東云也在能源消費(fèi)型場(chǎng)景進(jìn)行業(yè)務(wù)布局，依托京東自研工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和綜合智慧能源解決方案，為市政、園區(qū)、用戶型企業(yè)提供能源服務(wù)整體解決方案，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，助力全行業(yè)節(jié)能減碳。

選用什么樣的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)能源企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型來說至關(guān)重要。京東云給出對(duì)應(yīng)的解決方案就是混合數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，這一新平臺(tái)具有三大特征：經(jīng)過流量磨練的領(lǐng)先公有云，具有深度行業(yè)Know-how的專有云，以及開放、敏捷、高效的混合云。

據(jù)了解，目前京東云已為包括零售、物流、能源、制造、交通等行業(yè)在內(nèi)的1500多家大型企業(yè)、150多萬家中小微企業(yè)提供了數(shù)字化解決方案，幫助其實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。?

分析人士指出，在“雙碳”戰(zhàn)略下，能源企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)間加速融合的特征越發(fā)突出，但無論是市場(chǎng)邏輯、商業(yè)模式，還是服務(wù)形態(tài)、產(chǎn)業(yè)鏈條，抑或安全保證、硬件條件，能源互聯(lián)網(wǎng)都要比消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)復(fù)雜很多。對(duì)跨界者而言，需要牢記，只有基于自身定位，發(fā)揮核心優(yōu)勢(shì)，真正去解決行業(yè)痛點(diǎn)、促進(jìn)系統(tǒng)高質(zhì)量發(fā)展，才能在新領(lǐng)域分一杯羹，并有可能笑到最后。