海馬銷(xiāo)量腰斬創(chuàng)始人景柱回一線再創(chuàng)業(yè)
海馬汽車(chē)今年前5個(gè)月銷(xiāo)量連續(xù)大幅下滑,連虧兩年被戴帽“ST”
近日,海馬汽車(chē)公布最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,今年5月其銷(xiāo)量為2981輛,同比下降62.41%;今年1-5月,其累計(jì)銷(xiāo)量為10723輛,同比下降70.03%。伴隨銷(xiāo)量的持續(xù)走低,海馬汽車(chē)在資本市場(chǎng)也難逃厄運(yùn)。4月24日,海馬汽車(chē)終因虧損被戴帽“ST”,隨后兩次宣布出售房產(chǎn)以優(yōu)化和盤(pán)活存量資產(chǎn),被業(yè)內(nèi)外質(zhì)疑是為了扭虧保殼。
壓力之下,海馬汽車(chē)創(chuàng)始人景柱重新披掛上陣,再次擔(dān)任海馬汽車(chē)董事長(zhǎng),并期望通過(guò)一系列舉措,擺脫海馬汽車(chē)漸趨邊緣化的生存狀態(tài)。
銷(xiāo)量持續(xù)下滑 產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足
海馬汽車(chē)的低迷表現(xiàn)仍在持續(xù)。6月5日,海馬汽車(chē)發(fā)布最新產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示,海馬汽車(chē)今年5月銷(xiāo)量為2981輛,同比下降62.41%。這也是自今年以來(lái),海馬汽車(chē)連續(xù)第5個(gè)月份出現(xiàn)銷(xiāo)量下滑。數(shù)據(jù)顯示,今年1月-4月,海馬汽車(chē)分別實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量1327輛、1883輛、1882輛、2650輛,同比分別下滑了87.45%、61.70%、77.28%、34.95%。
具體來(lái)看,在海馬汽車(chē)今年5月的銷(xiāo)量中,轎車(chē)板塊下滑最為嚴(yán)重,僅為50輛,同比下降99.03%;MPV板塊則僅為13輛,同比下降96.23%;不過(guò),SUV板塊作為海馬汽車(chē)的主力,在5月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量2918輛,同比增長(zhǎng)20.18%。
事實(shí)上,自2016年創(chuàng)造月銷(xiāo)3萬(wàn)輛的成績(jī)后,海馬汽車(chē)便從2017年開(kāi)始失速。數(shù)據(jù)顯示,海馬汽車(chē)2017年銷(xiāo)量為14.04萬(wàn)輛,同比下滑35.13%;2018年銷(xiāo)量為6.76萬(wàn)輛,同比下滑51.88%,僅完成年度18萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)的37.5%;
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,產(chǎn)品集中于中低端市場(chǎng)及競(jìng)爭(zhēng)力不足,是其銷(xiāo)量持續(xù)走低的主要原因之一。汽車(chē)行業(yè)分析師賈新光曾指出,海馬汽車(chē)銷(xiāo)量不佳的主要原因是沒(méi)有暢銷(xiāo)車(chē)型的推出,此前推出的新品特點(diǎn)不突出,傳統(tǒng)燃油車(chē)方面沒(méi)有明顯競(jìng)爭(zhēng)力,新能源汽車(chē)方面也沒(méi)有突破。新京報(bào)記者了解到,2018年海馬汽車(chē)僅推出了福美來(lái)F5以及海馬二代S5兩款改款換代車(chē)型;2019年至今海馬汽車(chē)尚未推出新產(chǎn)品,被寄予厚望的海馬全新SUV車(chē)型海馬8S在今年7月才會(huì)正式上市。
兩年虧損被“ST” 欲賣(mài)房盤(pán)活資產(chǎn)
與銷(xiāo)量出現(xiàn)大幅下滑的時(shí)間相一致的是,海馬汽車(chē)在資本市場(chǎng)的表現(xiàn),也從2017年開(kāi)始出現(xiàn)頹勢(shì)。
2010-2016年,海馬汽車(chē)的凈利潤(rùn)分別為3.76億元、3.35億元、1.64億元、2.98億元、2.13億元、1.62億元和2.3億元,一直處于盈利狀態(tài)。但到了2017年度,海馬汽車(chē)的凈利潤(rùn)為虧損9.94億元。而根據(jù)4月22日海馬汽車(chē)發(fā)布的2018年財(cái)報(bào)顯示,2018年海馬汽車(chē)的凈利潤(rùn)虧損達(dá)16.37億元,與2017年同期相比擴(kuò)大了64.65%。2017年、2018年兩年,海馬汽車(chē)?yán)塾?jì)虧損逾26億元。
由于虧損不斷擴(kuò)大,海馬汽車(chē)自4月24日起被實(shí)行“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”處理,股票簡(jiǎn)稱由“海馬汽車(chē)”變更為“*ST海馬”。
公布財(cái)報(bào)的同一天,海馬汽車(chē)宣布,擬出售位于上海市、??谑械?17套閑置房產(chǎn),賬面原值合計(jì)3386.17萬(wàn)元,賬面凈值合計(jì)1656.88萬(wàn)元。海馬汽車(chē)表示,“本次交易有利于盤(pán)活公司閑置資產(chǎn),補(bǔ)充公司流動(dòng)資金,有利于公司的經(jīng)營(yíng)發(fā)展”。5月15日,*ST海馬又發(fā)布公告稱,為優(yōu)化和盤(pán)活存量資產(chǎn),擬出售海口市的部分閑置房產(chǎn),包括住宅269套、商鋪15套,賬面原值合計(jì)3089.99萬(wàn)元,賬面凈值合計(jì)達(dá)到1170.01萬(wàn)元。
有業(yè)內(nèi)人士分析指出,海馬汽車(chē)接連出售房產(chǎn),除了用以補(bǔ)充公司流動(dòng)資金,更是為了扭虧保殼。對(duì)此,新京報(bào)記者嘗試聯(lián)系海馬汽車(chē)方面,但截至發(fā)稿,尚未收到官方回應(yīng)。
景柱多舉措再“創(chuàng)業(yè)
”
危機(jī)之下,海馬汽車(chē)創(chuàng)始人景柱重新當(dāng)選該公司董事長(zhǎng)。5月16日,海馬汽車(chē)發(fā)布董事會(huì)會(huì)議公告,選舉景柱為公司董事長(zhǎng),原海馬汽車(chē)董事長(zhǎng)孫忠春擔(dān)任海馬汽車(chē)首席執(zhí)行官。這是景柱自2013年7月辭任海馬汽車(chē)董事長(zhǎng)后再次回歸。“決心重返一線,再造海馬,帶領(lǐng)員工第四次創(chuàng)業(yè)。”景柱稱。
按照景柱的說(shuō)法,海馬汽車(chē)創(chuàng)立至今曾經(jīng)歷過(guò)三次創(chuàng)業(yè)。1992年海馬和馬自達(dá)第一次合資,1995年中止合作;1997年景柱接任廠長(zhǎng),開(kāi)啟海馬第二次創(chuàng)業(yè),并于2000年再次與馬自達(dá)開(kāi)展合作生產(chǎn);2006年海馬汽車(chē)與馬自達(dá)終止合作,開(kāi)啟自主品牌的征程,為海馬的第三次創(chuàng)業(yè)。
此番,景柱下決心啟動(dòng)海馬汽車(chē)第四次創(chuàng)業(yè),以“聚焦”“瘦身”“減負(fù)”為目標(biāo),舉措包括扁平體制、效率機(jī)制;將產(chǎn)銷(xiāo)基地聚焦,產(chǎn)品條線高度聚焦,出清無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品;開(kāi)展新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)等。
在此之前,海馬汽車(chē)已將重心轉(zhuǎn)至新能源領(lǐng)域。2018年海馬汽車(chē)宣布,到2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量會(huì)占到總體銷(xiāo)量的30%。預(yù)計(jì)2019年底,海馬汽車(chē)?yán)m(xù)航里程超400km的電動(dòng)車(chē)將投放市場(chǎng);2020年,海馬汽車(chē)還將推出全新電動(dòng)可變車(chē)身平臺(tái)。
同時(shí),海馬汽車(chē)開(kāi)始布局高端市場(chǎng)。2019年上海車(chē)展上,海馬汽車(chē)發(fā)布了全新SUV車(chē)型海馬8S,并計(jì)劃于今年7月上市。(張潔)
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