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近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)訂餐平臺(tái)、快遞業(yè)務(wù)的飛速發(fā)展，外賣(mài)小哥和快遞員騎乘電動(dòng)車(chē)頻繁穿梭于車(chē)水馬龍，為百姓生活提供便捷服務(wù)的同時(shí)也存在忽視交通安全的問(wèn)題。部分電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税踩{駛意識(shí)不足，為了搶時(shí)間、趕速度，未按規(guī)定佩戴頭盔、闖紅燈等違法違規(guī)駕駛現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，為交通安全帶來(lái)隱患。

而近日，深圳交警的一場(chǎng)關(guān)于“使用無(wú)人機(jī)監(jiān)管電動(dòng)車(chē)交通駕駛”的直播，因無(wú)人機(jī)便捷、高效的科技執(zhí)法，而廣受網(wǎng)友好評(píng)。66萬(wàn)的在線觀看量，讓交警+無(wú)人機(jī)的CP搭配圈粉無(wú)數(shù)。

深圳交警使用無(wú)人機(jī)開(kāi)展“鐵翼”行動(dòng)

這場(chǎng)“空中鐵騎”的直播，正是深圳交警為提升騎手安全駕駛意識(shí)，保障道路交通安全，在近日開(kāi)展的“鐵翼行動(dòng)”。

在此次行動(dòng)中，深圳交警首次啟用30架“御”2行業(yè)版無(wú)人機(jī)，覆蓋福田區(qū)100個(gè)電動(dòng)車(chē)流量大，交通違法多的路口、路段，協(xié)助一線警員重點(diǎn)整治外賣(mài)、快遞等民生行業(yè)騎手交通違法行為，并重點(diǎn)針對(duì)送餐高峰時(shí)段，查處外賣(mài)騎手交通違法行為。

得益于無(wú)人機(jī)高集成度、高便攜性的特性，滿足多功能作業(yè)的無(wú)人機(jī)輕巧便攜的布署于交警鐵騎裝備中。交警抵達(dá)執(zhí)法路段后，一分鐘內(nèi)便可完成無(wú)人機(jī)飛行準(zhǔn)備，無(wú)需身處危險(xiǎn)的車(chē)流中便可高效開(kāi)啟智能化執(zhí)法工作。

開(kāi)創(chuàng)科技執(zhí)法新模式，無(wú)人機(jī)助力排查交通隱患

“電動(dòng)車(chē)請(qǐng)走非機(jī)動(dòng)車(chē)道，請(qǐng)佩戴安全頭盔，紅燈請(qǐng)自覺(jué)等候。”陣陣響亮的警示聲從空中無(wú)人機(jī)傳來(lái)。自“鐵翼”行動(dòng)開(kāi)始，大疆無(wú)人機(jī)就盤(pán)旋在福田區(qū)上步振華路口交匯處上方，對(duì)周?chē)范芜M(jìn)行不間斷的巡邏。路面執(zhí)勤交警可通過(guò)無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)管路面交通狀況，并對(duì)違法違規(guī)現(xiàn)象實(shí)時(shí)進(jìn)行喊話警示，有效保障了行人及過(guò)往車(chē)輛的出行安全。

除了高空實(shí)時(shí)監(jiān)管和喊話警示，通過(guò)無(wú)人機(jī)現(xiàn)場(chǎng)取證，也是深圳交警此次鐵翼行動(dòng)的另一大執(zhí)法“利器”。在福田區(qū)某街道口，一名未佩戴頭盔的外賣(mài)小哥駕駛電動(dòng)車(chē)前行，并在發(fā)現(xiàn)不遠(yuǎn)處交警后，迅速將頭盔戴好，企圖蒙混過(guò)關(guān)。殊不知這一切深圳交警都通過(guò)無(wú)人機(jī)高清攝像一覽無(wú)余。看到這一切，深圳交警立即上前截停外賣(mài)小哥，并將無(wú)人機(jī)拍攝畫(huà)面播放給外賣(mài)小哥看，當(dāng)場(chǎng)核實(shí)當(dāng)事人騎車(chē)未佩戴安全頭盔的事實(shí)。

相較于傳統(tǒng)的電子眼抓拍，無(wú)人機(jī)在視野上更加靈活廣闊，且能根據(jù)需求選擇狹窄路段、隱蔽路口進(jìn)行拍攝取證。此次鐵翼行動(dòng)的交警部門(mén)執(zhí)法人員表示:“傳統(tǒng)拍攝設(shè)備的分辨率難以拍清晰人臉特征，無(wú)人機(jī)則采用高清鏡頭靈活機(jī)動(dòng)，能清楚地拍到車(chē)牌和駕駛員的體貌特征，有助于識(shí)別違法騎手及企業(yè)信息!”。同時(shí)對(duì)于核實(shí)存在交通違法的騎手，深圳交警會(huì)對(duì)其先進(jìn)行信息登記，將騎手違法行為通報(bào)至企業(yè)落實(shí)處罰，有效的整治機(jī)制進(jìn)一步讓交通管理整治工作落在實(shí)處。

此次鐵翼行動(dòng)，深圳交警通過(guò)無(wú)人機(jī)共查處快遞、外賣(mài)騎手闖紅燈26宗，走機(jī)動(dòng)車(chē)道273宗、逆行15宗、未戴頭盔220宗，有效查處福田區(qū)電動(dòng)車(chē)道路違規(guī)違法行為，保障了電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕褪忻竦某鲂邪踩?，守護(hù)好民生行業(yè)“紅線”底線，構(gòu)建起騎手出行的安全防線。

向科技要警力，無(wú)人機(jī)智慧交通大有可為

此次深圳交警的鐵翼行動(dòng)，是國(guó)內(nèi)交警部門(mén)首次較大規(guī)模裝配無(wú)人機(jī)進(jìn)行城市交通治理。伴隨著科技興警戰(zhàn)略的不斷深入，向科技要警力、要戰(zhàn)斗力，進(jìn)一步深化科技創(chuàng)新和科技成果應(yīng)用，成為推動(dòng)執(zhí)法部門(mén)創(chuàng)新發(fā)展的重要條件。

無(wú)人機(jī)作為科技輔助執(zhí)法的創(chuàng)新方式，不僅實(shí)現(xiàn)了高效的道路交通整治，加速著交管部門(mén)“路面執(zhí)法+空中巡查”雙線模式的落地和發(fā)展。無(wú)人機(jī)靈活機(jī)動(dòng)的高空視角，實(shí)時(shí)回傳至交警指揮中心，實(shí)現(xiàn)多路無(wú)人機(jī)視頻靈活調(diào)取，進(jìn)一步深化了城市交通綜合治理能力，交警+無(wú)人機(jī)的應(yīng)用模式，也帶動(dòng)著傳統(tǒng)執(zhí)法模式向智慧警務(wù)的持續(xù)深化變革。

如今多地執(zhí)法部門(mén)紛紛推動(dòng)“智慧警務(wù)”落地，無(wú)人機(jī)作為提升警務(wù)效能，推動(dòng)科技興警的重要?jiǎng)?chuàng)新方式，相信未來(lái)也將為更為安全、高效的警務(wù)作業(yè)環(huán)境帶來(lái)新動(dòng)能。